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厦门市国土资源与房产管理局关于市政协十三届三次会议第20192068号提案办理情况的答复函
发布日期::2019-03-26 00:00 字号:
 
 

厦国土房信函〔2019〕40号
答复类别:B类
 
厦门市国土资源与房产管理局
关于市政协十三届三次会议
第20192068号提案办理情况的答复函
 
市发改委:
《关于加快充电桩设施建设的建议(第20192068号)由贵委主办,我局会办。现将会办情况函告如下,以便贵局汇总答复时参考:
一、办理工作背景
作为新能源战略的重要抓手,国家对新能源汽车的推广使用十分重视。按照《福建省新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)》,到2020年,我省计划实现新能源汽车产能达到30万辆以上,新能源汽车全产业链产值突破1800亿元。其中,充电设施的完备与否对于新能源汽车的推广使用具有决定性的影响。王小兰委员建议:1.城市规划先行。研究出台促进公共充电基础设施建设的相关政策措施。按照“桩站先行”的原则,适度超前建设,在新批的住宅楼、商业楼、公共停车场、酒店等建设项目,在规划条件中硬性规定必须配备的充电桩(充电站)的数量或比例。2.鼓励居民区充电基础设施建设。鼓励充电服务、小区物业等相关企业参与私人居住地公共车位充电基础设施建设与运营。3.鼓励单位内部停车场充电基础设施建设。4.加快促进公共领域车辆专用充电基础设施建设。5.统筹构建智能充电服务平台。统筹充电智能服务平台建设与充电基础设施建设,融合互联网、物联网、智能交通、大数据等技术,通过“互联网+充电基础设施”,提升充电服务的智能化水平。
二、措施与成效
结合新能源汽车规划及推广使用的需要,2018年起,我市在新供公共停车场用地时,在招拍挂文件及土地出让合同中已明确,在建成的公共停车场中,应配置一定比例的带充电桩的停车位。因此,在今后新建的公共停车场中,已考虑了新能源汽车停车同时充电的需求。
三、存在的问题及今后推动计划
随着新能源汽车的发展,目前配置的充电桩远远不能满足需求,除电力部门配合利用现有停车场增设充电桩,鼓励个人自用充电设施向社会开放,发挥共享经济的优势等措施外,在今后其他用途供地,如住宅、商业、办公、酒店、及其他用途用地供地时,建议规划部门在招拍挂建设用地指标中,直接明确应配建充电桩的比例。并把相关内容纳入土地出让合同进行监管。但对充电桩的建设方、验收方、产权方、管理维修方要进一步讨论落实,以免造成充电桩后续的使用、维修及管理权责不清的问题。
 
领导署名:郭俊胜
联 系 人:马秉红
联系电话:0592-2859083
 
 
 
厦门市国土资源与房产管理局
2019年3月22日
 
(此件主动公开)
 
 
 
 
 
 
 
抄送:市政协提案委员会(1份),市政府督查室(1份)。
厦门市国土资源与房产管理局办公室    2019年3月25日印